Μια αυτόματη μηχανή συμπίεσης για δέσιμο άξονα κινητήρα είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός σχεδιασμένος για να τρυπάει νευρώσεις (συνήθως 4 ή 8 νευρώσεις) γύρω από την εξωτερική διάμετρο ενός άξονα κινητήρα. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την κατεργασία ορισμένων αυλακώσεων στον άξονα του κινητήρα για να κάνει το μαγνητικό πεδίο του κινητήρα πιο ομοιόμορφο και σταθερό, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα. Οι κύριες λειτουργίες μιας αυτόματης μηχανής συμπίεσης για δέσιμο άξονα κινητήρα περιλαμβάνουν:
 |  |
Βελτίωση της αντοχής και της φέρουσας ικανότητας του άξονα του κινητήρα: Ο άξονας του κινητήρα υπόκειται σε διάφορες δυνάμεις κατά τη λειτουργία. Μέσω της επεξεργασίας διάτρησης, μπορούν να σχηματιστούν ανυψωμένες άκρες και άλλες διαμορφωμένες γραμμές στην επιφάνεια του άξονα του κινητήρα, βελτιώνοντας έτσι την αντοχή και την φέρουσα ικανότητα του και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του.
Βελτίωση της αντοχής στη φθορά του άξονα του κινητήρα: Ο άξονας του κινητήρα έρχεται συχνά σε επαφή με μεταλλικά προϊόντα ή σκληρά αντικείμενα κατά τη λειτουργία, με αποτέλεσμα την εύκολη φθορά της επιφάνειας. Η επεξεργασία διάτρησης μπορεί να αυξήσει την αντοχή στη φθορά της επιφάνειας του άξονα του κινητήρα, να μειώσει τη φθορά και έτσι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Τα συγκεκριμένα βήματα της διάτρησης του άξονα του κινητήρα περιλαμβάνουν τις προπαρασκευαστικές εργασίες (όπως καθαρισμός και επιθεώρηση του κινητήρα, προετοιμασία εργαλείων και υλικών), προσδιορισμό της θέσης και του μεγέθους της διάτρησης του άξονα και επεξεργασία της διάτρησης του άξονα του κινητήρα. Μετά την ολοκλήρωση της επεξεργασίας, είναι απαραίτητο να επιθεωρηθεί ο κινητήρας για να διασφαλιστεί ότι η ποιότητα και η ακρίβεια της διάτρησης του άξονα πληρούν τις απαιτήσεις.
